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Pelliculage publicitaire complet
Contrairement aux panneaux publicitaires classiques, les pelliculages publicitaires furent évités pendant une longue période jusqu'à son adoption au tout début des années 2000. En effet, il était pointé du doigt le fait que ces pelliculages cachaient les couleurs de la municipalité, sans oublier qu'il existait une règle municipale très stricte sur l'affichage extérieur et la préservation du paysage urbain : autrement dit, toute publicité trop voyante était proscrite.
Dans un contexte où les bus de la ville traversent une longue période de déficit financier, le pelliculage publicitaire complet est finalement adopté après un essai.
Les premiers véhicules plancher bas ayant eu un pelliculage publicitaire datent de l'année 2008.
Pelliculage publicitaire partiel
Le pelliculage publicitaire partiel, moins coûteux que le complet, fait son apparition en 2010.
Dans ce cas précis, le pelliculage publicitaire est apposé sur les faces latérales et arrière mais la livrée demeure visible en fond.
Navette de l'aquarium de Kyoto
Le 16 mars 2012, la Kyoto Municipal Transportation Bureau aboli son service de cars de tourisme. Les quatre cars les plus anciens sont maintenus dans la flotte municipale et roulent dès lors en tant que navette de l'aquarium de Kyoto.
Fin août 2013, les cars 6505 et 6506 adoptent une décoration spéciale sur le thème de l'aquarium de Kyoto et ce jusqu'à la fin de leur service. Les véhicules sont mis au rebut au premier trimestre 2016.
Isuzu Gala I・HD + Isuzu №6505 → Umezu (Keihan Bus) puis Yokooji (Hankyu Bus)
Isuzu Gala I・HD + Isuzu №6506 → Umezu (Keihan Bus) puis Yokooji (Hankyu Bus)
A partir de l'été 2011, chaque affiliations désignent quelques véhicules de leur parc sur lesquels ils apposaient des magnets en forme d'étoile. Les étoiles sont retirées une fois la fête de Tanabata terminée. Ils ne sont donc visibles qu'une partie de l'été.
Durant le premier été, il y avait des étoiles jaunes et grises décorant toute la bande verte foncée.
En été 2013, les véhicules avaient ou des étoiles jaunes ou des étoiles oranges. Les années suivants, seul les jaunes sont adoptées et la décoration est devenue moindre et pauvre.
A partir de l'été 2014, seul l'affiliation Nishigamo y participe.
A partir de l'été 2011, plus particulièrement pendant la période de fête de Tanabata, chaque affiliations désignent quelques véhicules de leur parc sur lesquels ils apposent des magnets en forme d'étoile. Cette décoration est retirée une fois la fête terminée.
En 2011, des étoiles jaunes et grises décorent la bande verte foncée.
En 2013, les véhicules décorés avaient des étoiles jaunes et oranges. Les années suivantes, seul les étoiles jaunes sont visibles et la décoration commence à devenir moindre et pauvre.
A partir de 2014, seul l'affiliation Nishigamo continue de décorer ses véhicules.
Excepté le 'Tanabata Bus', plus aucun véhicule n'est décoré depuis l'été 2023.
Happy Bus (2012)
Le 2 novembre 2010, le véhicule 6666 de l'affiliation Nishigamo devient le "Happy Bus" : un véhicule décoré intérieur comme extérieur et dont la décoration varie en fonction des saisons.
En été, le véhicule était employé en tant que Kyo no Tanabata.
Le véhicule roulait sur les lignes 1, 4, 9, 37, 46 et 67 jusqu'à sa mise au rebut au premier trimestre 2017.
Hino Blue Ribbon + Hino №6666 → Nishigamo
Tanabata Bus et Christmas Bus
A partir de l'édition de 2022, le Tanabata Bus fait son apparition en juillet avec un extérieur ET un intérieur décorés comme l'avait été jadis le Happy Bus. Le véhicule était le Mitsubishi Fuso Aero Star 2KG-MP38FK numéro 3781 de 2020. En fin d'année, le véhicule était redécoré pour le Christmas Bus : cette fois-ci aucune décoration extérieure, elle est uniquement intérieure.
A partir de l'édition de 2023, seul le véhicule 3781 possède la décoration étoilée extérieure.
Pour les éditions de 2024 et 2025, le Christmas Bus a été le Kyochan Bus numéro 1391.
A partir de l'édition 2025 du Tanabata Bus, le véhicule 3781 est remplacé par le Mitsubishi Fuso Aero Star 2PG-MP38FK numéro 4228 de 2024.
Kyochan-bus (1991)
A la fin des années 80, les bus de la ville de Kyoto sont la cible des médias. Les nombreux retards, les lignes tournant à vide, la désertion des usagers mais aussi le déficit financier (qui ne se terminera qu'au début des années 2000 avec la mise en place en avant première nationale du système d'externalisation) entachent la réputation des bus municipaux.
Hormis la mise en service d'une ligne de métro ou encore l'adoption d'une première conductrice receveuse, des Kyochan-bus colorés sont mis en service le 2 décembre 1991. Chaque affiliations en possède un. Ces véhicules colorés contribuent à donner une meilleure image chez les jeunes et à les inciter à avoir un intérêt pour les bus de la ville.
Les véhicules sont mis au rebut au premier trimestre 2006 après 15 ans de service, durée de vie maximale des véhicules municipaux à l'époque (il fut un temps où la durée de vie maximale était de 10 ans).
Mitsubishi Fuso Aero Star + NSK 58MC №5480 → Yokooji
Mitsubishi Fuso Aero Star + NSK 58MC №5481 → Rakusaï
Nissan Diesel UA + NSK 58MC №5486 → Karasuma
Isuzu Cubic + I-K-Coach №5506 → Umezu
Isuzu Cubic + I-K-Coach №5507 → Gojo
Isuzu Cubic + I-K-Coach №5508 → Kujo
Hino Blue Ribbon + Hino №5519 → Nishigamo
Hino Blue Ribbon + Hino №5520 → Daïgo
Hino Blue Ribbon + Hino №5521 → Kinrin
Kyochan-bus (2012)
Le 9 juin 2012, à l'occasion du centenaire de la Kyoto Municipal Transportation Bureau, est présenté devant la préfecture de Kyoto cinq véhicules municipaux colorés. Ces cinq véhicules devaient rouler à l'origine du 10 juin au 31 décembre 2012 avant de retrouver les couleurs municipales. Finalement, les décorations ont été maintenues et les cinq véhicules sont officiellement devenus des Kyochan-bus le 1er avril 2013.
Seul les gestions directes (excluant les affiliations externalisées) au moment de la mise en place de ces décorations ont désigné un véhicule à décorer.
Isuzu Erga + NSK 96MC №1391 → Nishigamo
Hino Blue Ribbon II + NSK 96MC №1440 → Umezu
Hino Blue Ribbon II + J-BUS №1513 → Kinrin
Hino Blue Ribbon II + NSK 96MC №1550 → Kujo
Isuzu Erga + NSK 96MC №1788 → Karasuma
Painting Bus
Les painting bus sont peints par les enfants au cour d'événements précis. Lors d'un événement, il arrive que la municipalité désigne un ou deux véhicule/s de sa flotte pour être peint/s par des enfants. Bien entendu, la peinture ne va pas se faire directement sur la carrosserie.
Les painting bus roulent tel quel dans une durée limitée dans le temps.
Isuzu Cubic + I-K-Coach №6073 → Umezu (en 2013)
Isuzu Gala I-HD + Isuzu №6506 → Umezu (Keihan Bus) (en 2013)
Mitsubishi Fuso Aero Star S + NSK 96MC №1713 → Kujo (en 2018)
Isuzu Erga + J-BUS №2868 → Umezu (en 2018)
Véhicules à thème artistique
Depuis 2016, un thème artistique est présenté sur un véhicule municipal de l'affiliation Nishigamo. Le véhicule en question adopte une découpe avec le thème artistique sous forme de pelliculage publicitaire partiel mais sans la face arrière. Le thème artistique est mis en avant sur une durée limitée (1 an).
Tout commence le 24 mars 2016 avec le Jakuchū Bus rendant hommage à un artiste inconnu il y a 100 ans, Itō Jakuchū, qui disait que ses œuvres deviendraient populaires dans "1000 ans". Le véhicule étant très âgé, il est mis au rebut au premier trimestre 2017, abolissant ainsi le Jakuchū Bus.
Un autre concept voit le jour début 2017 avec le Nishijin Bus rendant hommage au centre de textile Nishijin. Alors que le Nishijin Bus devait cesser au premier trimestre 2018, sa popularité lui a permis d'être maintenu en service encore aujourd'hui. Toutefois, le pelliculage extérieur a été retiré en novembre 2022 mais les motifs intérieurs demeurent.
Liste des thèmes
Hino Blue Ribbon + NSK 58MC №6243 → Nishigamo : Jakuchū Bus (2016)
Isuzu Erga + J-BUS №3166 → Nishigamo : Nishijin Bus (2017)
Isuzu Erga + J-BUS №3330 → Nishigamo : Commémoration 150 ans Ere Meiji (2018)
Isuzu Erga + J-BUS №3165 → Nishigamo : Station Naka Art 2019 (2019)
Isuzu Erga + J-BUS №3346 → Umezu : Visite de la Cité du Bouddha (2020→2023)
Isuzu Erga + J-BUS №3391 → Kujo : Next... (2021→2024)
Campagne de recrutement des bus de la ville
Depuis février 2024, les véhicules 3664, 4020 et 4026 arborent un "petit pelliculage publicitaire partiel" pour une campagne de recrutement des bus de la ville. Le format est un rectangle placé uniquement sur l'une des faces du véhicule. Les véhicules 3664 et 4026 l'ont côté portes, le 4020 l'a côté conducteur.
