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Pelliculage publicitaire complet

Contrairement aux panneaux publicitaires classiques, les pelliculages publicitaires furent évités pendant une longue période jusqu'à son adoption au tout début des années 2000. En effet, il était pointé du doigt le fait que ces pelliculages cachaient les couleurs de la municipalité.

Dans un contexte où les bus de la ville traversent une longue période de déficit financier, le pelliculage publicitaire complet est finalement adopté.

Les premiers véhicules plancher bas ayant eu un pelliculage publicitaire datent de l'année 2008.

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Pelliculage publicitaire partiel

Le pelliculage publicitaire partiel moins coûteux que le complet fait son apparition en 2010.

Dans ce cas précis, le pelliculage publicitaire est apposé sur une partie des faces latérales et arrière. La couleur générale de la découpe municipale est visible en fond là où le pelliculage n'est pas apposé.

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Navette de l'aquarium de Kyoto

Le 16 mars 2012, la Kyoto Municipal Transportation Bureau aboli son service de cars de tourisme. Les quatre cars les plus anciens sont maintenus dans la flotte municipale et roulent dès lors en tant que navette de l'aquarium de Kyoto.

Fin août 2013, les cars 6505 et 6506 adoptent une décoration spéciale sur le thème de l'aquarium de Kyoto et ce jusqu'à la fin de leur service. Les véhicules sont mis au rebut au premier trimestre 2016.

Isuzu Gala I・HD + Isuzu №6505 → Umezu (Keihan Bus) puis Yokooji (Hankyu Bus)

Isuzu Gala I・HD + Isuzu №6506 → Umezu (Keihan Bus) puis Yokooji (Hankyu Bus)

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Kyo no Tanabata

A partir de l'été 2011, chaque affiliations désignent quelques véhicules de leur parc sur lesquels ils apposaient des magnets en forme d'étoile. Les étoiles sont retirées une fois la fête de Tanabata terminée. Ils ne sont donc visibles qu'une partie de l'été.

Durant le premier été, il y avait des étoiles jaunes et grises décorant toute la bande verte foncée.

En été 2013, les véhicules avaient ou des étoiles jaunes ou des étoiles oranges. Les années suivants, seul les jaunes sont adoptées et la décoration est devenue moindre et pauvre.

A partir de l'été 2014, seul l'affiliation Nishigamo y participe.

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Happy Bus (2012)

Le 2 novembre 2010, le véhicule 6666 de l'affiliation Nishigamo devient le "Happy Bus" : un véhicule décoré intérieur comme extérieur et dont la décoration varie en fonction des saisons.

En été, le véhicule été employé en tant que Kyo no Tanabata.

Le véhicule roulait sur les lignes 1, 4, 9, 37, 46 et 67 jusqu'à sa mise au rebut au premier trimestre 2017.

Hino Blue Ribbon + Hino №6666 → Nishigamo

Kyochan-bus (1991)

A la fin des années 80, les bus de la ville de Kyoto sont la cible des médias. Les nombreux retards, les lignes tournant à vide, la désertion des usagers mais aussi le déficit financier (qui ne se terminera qu'au début des années 2000 avec la mise en place en avant première nationale du système d'externalisation) entachent la réputation des bus municipaux.

Hormis la mise en service d'une ligne de métro ou encore l'adoption d'une première conductrice receveuse, des Kyochan-bus colorés sont mis en service le 2 décembre 1991. Chaque affiliations en possède un. Ces véhicules colorés contribuent à donner une meilleure image chez les jeunes et à les inciter à voir un intérêt pour les bus de la ville. Les véhicules sont mis au rebut au premier trimestre 2006 après 15 ans de service, durée de vie maximale des véhicules municipaux à l'époque (il fut un temps où la durée de vie maximale était de 10 ans).

Mitsubishi Fuso Aero Star + NSK 58MC №5480 → Yokooji

Mitsubishi Fuso Aero Star + NSK 58MC №5481 → Rakusaï

Nissan Diesel UA + NSK 58MC №5486 → Karasuma

Isuzu Cubic + I-K-Coach №5506 → Umezu

Isuzu Cubic + I-K-Coach №5507 → Gojo

Isuzu Cubic + I-K-Coach №5508 → Kujo

Hino Blue Ribbon + Hino №5519 → Nishigamo

Hino Blue Ribbon + Hino №5520 → Daïgo

Hino Blue Ribbon + Hino №5521 → Kinrin

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Kyochan-bus (2012)

Le 9 juin 2012, à l'occasion du centenaire de la Kyoto Municipal Transportation Bureau, est présenté devant la préfecture de Kyoto cinq véhicules municipaux colorés. Ces cinq véhicules devaient rouler à l'origine du 10 juin au 31 décembre 2012 avant de retrouver les couleurs municipales. Finalement, les décorations ont été maintenues et les cinq véhicules sont officiellement devenus des Kyochan-bus le 1er avril 2013.

Seul les gestions directes (excluant les affiliations externalisées) au moment de la mise en place de ces décorations ont désigné un véhicule à décoré.

Isuzu Erga + NSK 96MC №1391 → Nishigamo

Hino Blue Ribbon II + NSK 96MC №1440 → Umezu

Hino Blue Ribbon II + J-BUS №1513 → Kinrin

Hino Blue Ribbon II + NSK 96MC №1550 → Kujo

Isuzu Erga + NSK 96MC №1788 → Karasuma

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Painting Bus

Les painting bus sont peints par les enfants au cour d'événements précis. Lors d'un événement, il arrive que la municipalité désigne un ou deux véhicule/s de sa flotte pour être peint/s par des enfants. Bien entendu, la peinture ne va pas se faire directement sur la carrosserie.

Les painting bus roulent tel quel dans une durée limitée dans le temps.

Isuzu Cubic + I-K-Coach №6073 → Umezu (en 2013)

Isuzu Gala I-HD + Isuzu №6506 → Umezu (Keihan Bus) (en 2013)

Mitsubishi Fuso Aero Star S + NSK 96MC №1713 → Kujo (en 2018)

Isuzu Erga + J-BUS №2868 → Umezu (en 2018)

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Véhicules à thème artistique

Depuis 2016, un thème artistique est présenté sur un véhicule municipal de l'affiliation Nishigamo. Le véhicule en question adopte une découpe avec le thème artistique sous forme de pelliculage publicitaire partiel sans qu'il y ait l'arrière. Le thème artistique est mis en avant sur une durée limitée (1 an).

Tout commença le 24 mars 2016 avec le Jakuchū Bus rendant hommage à un artiste inconnu il y a 100 ans, Itō Jakuchū, qui disait que ses œuvres deviendraient populaires dans "1000 ans". Le véhicule étant très âgé, il est mis au rebut au premier trimestre 2017, abolissant ainsi le Jakuchū Bus.

Un autre concept voit le jour début 2017 avec le Nishijin Bus rendant hommage au centre de textile Nishijin. Alors que le Nishijin Bus devait être aboli au premier trimestre 2018, sa popularité lui a permis d'être maintenu en service encore aujourd'hui.

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Liste des thèmes

 

Hino Blue Ribbon + NSK 58MC №6243 → Nishigamo : Jakuchū Bus (2016)

Isuzu Erga + J-BUS №3166 → Nishigamo : Nishijin Bus (2017)

Isuzu Erga + J-BUS №3330 → Nishigamo : Commémoration 150 ans Ere Meiji (2018)

Isuzu Erga + J-BUS №3165 → Nishigamo : Station Naka Art 2019 (2019)

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